Em São Pedro da Aldeia, o que separa a propaganda da realidade não é uma linha tênue, é uma vala aberta. Enquanto o Centro da cidade ostenta ruas asfaltadas e palanques de inauguração, bairros mais afastados vivem à base de buraco, poeira e abandono. No Baixo Grande, a paciência se esgotou, fazendo com que moradores da Rua Agemiro Mendonça concretassem, por conta própria, o trecho onde vivem.
Desde a semana passada, vizinhos se juntaram, compraram cimento, brita, areia e começaram a concretar a via. Um ato extremo, desesperado, mas visto por eles como única saída. “Já protocolamos pedido, mostramos fotos, mandamos vídeos, e nada. Fomos ignorados”, diz um dos moradores, que prefere não se identificar. O silêncio do poder público ecoa em diversas outras comunidades da cidade, onde a pavimentação parece privilégio de poucos quarteirões centrais.
Em outros pontos da cidade, o problema não é só a ausência da obra, é também sua má execução. Um empresário do ramo hoteleiro, que mantém seu empreendimento no Centro, também reclama de descaso. “No meio do ano passado vieram, quebraram tudo, colocaram manilha que não serve pra nada e sumiram. O esgoto da minha pousada foi danificado. Disseram que iam voltar pra pavimentar e nunca mais apareceram”, conta.
A situação se agravou quando ele foi autuado por conta de uma água que escorria da calha do prédio, problema causado justamente pela obra inacabada da Prefeitura. “A água da chuva não ia pra manilha porque eles não terminaram o serviço. Eu que tive que pagar do meu bolso pra resolver. E a rua? Continua toda esburacada”, relata.
A ausência de um plano estruturado de mobilidade urbana é visível nas ruas e no improviso dos moradores. Bairros como Poço Fundo, Cruz, Botafogo e Campo Redondo enfrentam a mesma realidade: lama no inverno, poeira no verão e promessas o ano todo.
Em nota, a Prefeitura de São Pedro da Aldeia afirmou que há projetos para levar infraestrutura a bairros ainda não contemplados, mas que a execução depende de orçamento e parcerias com os governos estadual e federal. A Prefeitura afirmou ainda que prioriza vias com maior fluxo, sem distinção entre bairros, e que está empenhada em captar recursos externos para ampliar as ações.
